V-Ixion Hasil Modifikator Jepang

Yamaha V-Ixion hasil modifikasi

Di salah satu sudut booth Yamaha terpampang motor sport warna merah menyala. Motor baru kah? Ternyata itu adalah sebuah motor V-Ixion terbaru yang telah menjalani proses modifikasi.

Modifikatornya motor ini digarap oleh bukan modifikator sembarangan, tapi didesain oleh desainer kelas dunia yang menjadi trend setter & mode global dari Jepang.

Ya, V-Ixion terbaru tersebut didatangkan langsung dari Jepang hanya untuk mengikuti ajang Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2012 di Jakarta.

"Ini motor modifikasi hasil modifikator Jepang. Ini menandakan New V-Ixion mudah dimodifikasi dengan basic konsep motor balap," kata PR Corporate & Communication Head Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Indra Dwi Sunda kepada detikOto di arena JMCS di JCC, Senayan, Jakarta.

Kabarnya, motor tersebut menjadi motor konsep Yamaha saat ini. Tinggal persetujuan pihak prinsipal kapan bisa masuk dapur produksi. "Memang jadi motor konsep, tapi belum tahu kapan produksinya," ucap Indra.

Dimensinya masih sama dengan V-Ixion standar yakni PXLXT (2.000 mm, 705 mm, 1.035 mm). Unsur sport coba ditanamkan lewat batok yang mengutamakan aerodinamika. Lampu depannya tersemat 2 HID dan LED sebagai pemanis.

Perubahan tidak hanya di bagian wajah, modifikator juga mengubah gaya berkendara dengan mengaplikasi single seater.

Bentuk bodinya lebih gambot dengan fairing, ditambah lagi tangki bensin yang tambah gambot. Sedangkan kaki-kakinya menggunakan disc brake depan dan belakang. Swing arm belakang juga tambah kekar.

Kesan motor sport besar diperkuat lewat knalpot undertail sebanyak 2 muffler. Untuk mesinnya, motor tersebut masuk menggunakan mesin 149,8 cc yang dikawinkan dengan sistem 5 percepatan manual. Mesinnya bisa melontarkan tenaga 11,1 kW pada 8.500 RPM dan torsi 13,1 Nm pada 7.500 RPM.




sumber

MODIFIKASI